La série de modèles Jaguar 800 a connu une première à l’avance avec une petite course de préproduction en 1993.
À partir de la saison 1994, la nouvelle génération de récolteuses fourragères était alors disponible pour tous les clients. La nouvelle série était équipée de moteurs livrant 228 kW (310 ch) à 354 kW (481 ch).
Installé derrière l’essieu de direction transversale vers la direction du voyage, des systèmes simples à conduite directe ont fourni une alimentation optimale d’air de refroidissement et un accès facile à l’intérieur de la machine.
En préparation de la récolte de l’ensilage d’herbe, par exemple, le biscuit de maïs pourrait simplement être roulé à l’arrière et remplacé par un tige d’herbe.
Cette configuration innovante a établi la tendance des récolteurs de fourrage de pointe sur le marché aujourd’hui.
Grâce au chargement favorable de l’essieu du lecteur, il est devenu possible pour la première fois de fixer des en-têtes de maïs à huit rangs. La conception visuelle exceptionnelle des nouveaux récolteurs de fourrage CLAAS a inspiré la confiance à première vue.
La cabine spacieuse comportait un pare-brise avant incurvé et un toit en pente, pour la première fois en fournissant deux sièges, pour le conducteur et un passager en cas de besoin. Une lubrification centrale a également été incluse.
Un accélérateur a été placé directement derrière le cracker de maïs pour accélérer le débit de culture fourragère.
Une étape importante importante a été franchie en 2001, avec 445 kW (605 ch) sous le capot du Jaguar 900.
Même le plus petit modèle de la famille a livré 236 kW très impressionnants (321 ch).
La structure de base éprouvée et la conception visuelle ont été repris essentiellement inchangées de la famille des prédécesseurs, avec de nouvelles fonctionnalités telles que des garde-boue au-dessus des roues qui dirigeaient la machine et la conception du hayon contemporain.
Le pilote de travail du conducteur a cependant été complètement repensé. Toutes les fonctions ont été facilement définies et surveillées à partir du terminal. Par exemple, le processus d’accrochage du cylindre de coupe pourrait être contrôlé à partir du siège du conducteur, et le réglage de la barre de cisaillement optimale pourrait être sélectionné.
Pour s’assurer que le Jaguar pourrait être sur place, prêt à commencer le travail, en même temps que les véhicules de tracteur et de transport, car depuis la saison 2003, il y avait une version rapide de voyage de voyage disponible par demande, avec une vitesse de pointe de 40 km / h.
Claas Jaguar 820-880
Catégorie: récolteurs
Prix: 100 000 $
Puissance: 310-481 HP
Max. Vitesse: 25 km / h
Capacité: 550 L
Claas Jaguar 830-900
Catégorie: récolteurs
Prix: 140 000 $
Puissance: 321-604 HP
Max. Vitesse: 40 km / h
Capacité: 920 L
CLAAS PU300HD
Catégorie: en-têtes
Prix: 22 000 $
Largeur de travail: 3,0 m
Vitesse de travail: 14 km / h
CLAAS RU450
Catégorie: en-têtes
Prix: 30 000 $
Puissance requise: 335 ch
Largeur de travail: 4,5 m
Vitesse de travail: 10 km / h
CLAAS RU600
Catégorie: en-têtes
Prix: 46 000 $
Puissance requise: 410 HP
Largeur de travail: 6m
Vitesse de travail: 10 km / h
À partir de la saison 1994, la nouvelle génération de récolteuses fourragères était alors disponible pour tous les clients. La nouvelle série était équipée de moteurs livrant 228 kW (310 ch) à 354 kW (481 ch).
Installé derrière l’essieu de direction transversale vers la direction du voyage, des systèmes simples à conduite directe ont fourni une alimentation optimale d’air de refroidissement et un accès facile à l’intérieur de la machine.
En préparation de la récolte de l’ensilage d’herbe, par exemple, le biscuit de maïs pourrait simplement être roulé à l’arrière et remplacé par un tige d’herbe.
Cette configuration innovante a établi la tendance des récolteurs de fourrage de pointe sur le marché aujourd’hui.
Grâce au chargement favorable de l’essieu du lecteur, il est devenu possible pour la première fois de fixer des en-têtes de maïs à huit rangs. La conception visuelle exceptionnelle des nouveaux récolteurs de fourrage CLAAS a inspiré la confiance à première vue.
La cabine spacieuse comportait un pare-brise avant incurvé et un toit en pente, pour la première fois en fournissant deux sièges, pour le conducteur et un passager en cas de besoin. Une lubrification centrale a également été incluse.
Un accélérateur a été placé directement derrière le cracker de maïs pour accélérer le débit de culture fourragère.
Une étape importante importante a été franchie en 2001, avec 445 kW (605 ch) sous le capot du Jaguar 900.
Même le plus petit modèle de la famille a livré 236 kW très impressionnants (321 ch).
La structure de base éprouvée et la conception visuelle ont été repris essentiellement inchangées de la famille des prédécesseurs, avec de nouvelles fonctionnalités telles que des garde-boue au-dessus des roues qui dirigeaient la machine et la conception du hayon contemporain.
Le pilote de travail du conducteur a cependant été complètement repensé. Toutes les fonctions ont été facilement définies et surveillées à partir du terminal. Par exemple, le processus d’accrochage du cylindre de coupe pourrait être contrôlé à partir du siège du conducteur, et le réglage de la barre de cisaillement optimale pourrait être sélectionné.
Pour s’assurer que le Jaguar pourrait être sur place, prêt à commencer le travail, en même temps que les véhicules de tracteur et de transport, car depuis la saison 2003, il y avait une version rapide de voyage de voyage disponible par demande, avec une vitesse de pointe de 40 km / h.
Claas Jaguar 820-880
Catégorie: récolteurs
Prix: 100 000 $
Puissance: 310-481 HP
Max. Vitesse: 25 km / h
Capacité: 550 L
Claas Jaguar 830-900
Catégorie: récolteurs
Prix: 140 000 $
Puissance: 321-604 HP
Max. Vitesse: 40 km / h
Capacité: 920 L
CLAAS PU300HD
Catégorie: en-têtes
Prix: 22 000 $
Largeur de travail: 3,0 m
Vitesse de travail: 14 km / h
CLAAS RU450
Catégorie: en-têtes
Prix: 30 000 $
Puissance requise: 335 ch
Largeur de travail: 4,5 m
Vitesse de travail: 10 km / h
CLAAS RU600
Catégorie: en-têtes
Prix: 46 000 $
Puissance requise: 410 HP
Largeur de travail: 6m
Vitesse de travail: 10 km / h
