Dans les années 1960, la société Kloeckner-Humboldt-Deutz AG a arrêté la production d’engins de construction. Il a alors été décidé de convertir une chargeuse sur pneus du
transformation de la production d’engins de chantier en tracteur agricole à direction articulée en tournant la cabine du conducteur de 180 degrés et en installant des éclairages supplémentaires.
C’est ainsi que le Deutz D16006 fut présenté en 1969. Le succès sur le marché fut assez faible, c’est pourquoi la production fut arrêtée en 1975 avec env. 35 unités produites.
Caractéristiques:
– Prix : 45 000 €
– Puissance : 160 CV
– Vitesse : 15 mph
– Configurations : couleur principale, couleur jante, joints de fixation (attelage trois points), caches moteur, cabine, sélection des pneus
– Instruments animés
– Tous les arbres d’hélice et courroies animés
transformation de la production d’engins de chantier en tracteur agricole à direction articulée en tournant la cabine du conducteur de 180 degrés et en installant des éclairages supplémentaires.
C’est ainsi que le Deutz D16006 fut présenté en 1969. Le succès sur le marché fut assez faible, c’est pourquoi la production fut arrêtée en 1975 avec env. 35 unités produites.
Caractéristiques:
– Prix : 45 000 €
– Puissance : 160 CV
– Vitesse : 15 mph
– Configurations : couleur principale, couleur jante, joints de fixation (attelage trois points), caches moteur, cabine, sélection des pneus
– Instruments animés
– Tous les arbres d’hélice et courroies animés
