Le nouvel add-on de Train Simulator 19 traverse les alpes

Le célèbre réseau ferré des Alpes vous attend dans la classique route Gotthardbahn pour Train Simulator.

La Gotthardbahn est deuxième sur le podium des lignes les plus hautes du monde. Elle a été construite entre 1872 et 1882, elle traverse les Alpes et passe par le tunnel du Saint-Gothard, à 1151 mètres d’altitude. À l’époque, le tunnel du Gothard (15 km) était le tunnel ferroviaire le plus long du monde.

Rivet Games a méticuleusement recréé les 110 km de l’itinéraire du Gothard. Il va d’Erstfeld (du côté nord des Alpes, à une altitude de 472 mètres) pour aller à Bellinzona, vers le sud, qui se situe à 241 mètres d’altitude à la frontière italienne. Cet itinéraire a été implanté avant que la construction du tunnel de base du Saint-Gothard soit terminée. À cause des grandes différences d’altitude, de longues rampes d’approches sont utilisées de chaque côté, ainsi que plusieurs tunnels en spirale sous les montagnes.

Les opérations sur la Gotthardbahn sont exigeantes et diversifiées. De nombreux services sont assurés par une flotte de locomotives de la SBB : les Re 460.

Scénarios inclus

Au total, 7 scénarios Carrière exigeants et 2 scénarios en mode Railfan sont inclus :

• [Re 460 SBB] Tutoriel de la locomotive
• [Re 460 SBB] Bellinzona à Bodio : fret vide
• [Re 460 SBB] Service de fret de Bodio à Faido
• [Re 460 SBB] Service d’hiver Gothard IC direction nord
• [EWIV Bt] Airolo – Bellinzona service d’automne IR
• [EWIV Bt] Service d’été Gothard IC direction sud
• [EWIV Bt] Göschenen – Erstfeld service d’été IR
• [Mode Railfan] Biaschina
• [Mode Railfan] Wassen

Davantage de scénarios sont disponibles sur le Steam Workshop en ligne et dans le jeu. Les scénarios Train Simulator du Steam Workshop sont gratuits et faciles à télécharger, ce qui ajoute des centaines d’heures d’amusement au jeu.

Caractéristiques clés

• 110 km d’itinéraire entre Erstfeld et Bellinzona, le tout prenant place pendant la construction du tunnel de base du Saint-Gothard.
• Les systèmes de signalisation L et N de la SBB, avec des fonctionnalités et des modèles de signaux personnalisés, dont :
  • Un test de freinage animé et l’Abfahrbefehl (les indicateurs de départ).
  • Des indicateurs « Besetztes Gleis » opérationnels pour entrer sur les quais occupés.
  • Des signaux au sol à trois aspects qui fonctionnent correctement entre les signaux principaux.
  • Le système de sécurité Integra-Signum par magnets de voie et de l’équipement en cabine.
  • L’affichage en cabine du système de sécurité Zub.
• Plus de 60 nouveaux modèles de bâtiments pour récréer l’architecture unique de la région.
• Plus de 200 équipements aériens de ligne et de modèles de caténaires.
• Des modèles de portails de tunnel et de ponts sur mesure conçus pour représenter avec précision l’incroyable ingénierie de l’itinéraire.
• Des modèles de gares détaillés, ainsi que beaucoup d’autres modèles inclus de long de l’itinéraire.
• La locomotive électrique Re 460 en livrée commerciale SBB, comprenant des rétroviseurs animés et un conducteur externe qui se dirige automatiquement à l’autre bout de la locomotive.
• Des voitures EWIV en trois variantes (A, B et Bt).
  • La voiture A comprend une vue très détaillée côté passager avec 5 positions de caméra.
  • La voiture motrice comprend une cabine de conduite entièrement fonctionnelle qui permet de mener des opérations de réversion des trains.
• Des wagons plats Res. Des versions non chargées et chargées de béton sont incluses.
• 7 scénarios Carrière, y compris un tutoriel guidé pour la locomotive Re 460.
• 2 scénarios en mode Railfan.
• Compatible avec le mode Quick Drive.