Description:
Le volant ne tourne pas lorsque le GPS est actif. Une fois le GPS désactivé, le volant continue de tourner à partir de la position dans laquelle il se trouvait lorsque la direction automatique a été engagée.
Ce comportement est typique des tracteurs modernes, qui assurent une transition en douceur entre le contrôle manuel et automatique.
Le volant ne tourne pas lorsque le GPS est actif. Une fois le GPS désactivé, le volant continue de tourner à partir de la position dans laquelle il se trouvait lorsque la direction automatique a été engagée.
Ce comportement est typique des tracteurs modernes, qui assurent une transition en douceur entre le contrôle manuel et automatique.
