SCS Software poursuit l’agrandissement de la carte d’American Truck Simulator avec une future extension consacrée au Dakota du Sud. Déjà annoncé par le studio, le DLC South Dakota revient aujourd’hui sous les projecteurs avec une présentation détaillée de Rapid City, l’une de ses principales villes.
Entre grandes plaines agricoles, forêts des Black Hills, formations rocheuses des Badlands et routes menant au mont Rushmore, cette nouvelle extension devrait proposer une belle diversité de paysages, mais aussi plusieurs industries inédites à approvisionner.
Le Dakota du Sud arrive dans American Truck Simulator
Situé dans le centre-nord des États-Unis, le Dakota du Sud devrait offrir une transition progressive entre les plaines et vallées fluviales de l’est et les paysages beaucoup plus accidentés de l’ouest. Plateaux, buttes, canyons, prairies et zones forestières formeront ainsi une carte assez variée malgré la taille relativement modeste de l’État.
Les joueurs pourront notamment traverser les célèbres Badlands, avant de rejoindre les Black Hills, une région montagneuse et densément boisée où se trouve le mont Rushmore. SCS Software a également confirmé la présence de lieux comme Sioux Falls, Mitchell, Rapid City, Pierre, Deadwood, Wall ou encore Sturgis.
Deux grands axes routiers devraient structurer une partie importante de cette extension. L’Interstate 90 traverse le Dakota du Sud d’est en ouest, tandis que l’Interstate 29 dessert principalement sa partie orientale selon un axe nord-sud. De quoi faciliter les longues livraisons à travers l’État, tout en laissant une place aux routes secondaires plus touristiques.
Rapid City, porte d’entrée des Black Hills
La nouvelle présentation publiée par SCS Software se concentre sur Rapid City, ville située à l’ouest du Dakota du Sud. Sa position en fait un passage stratégique entre les Badlands à l’est et les Black Hills à l’ouest.
En empruntant l’Interstate 90 vers l’est, les chauffeurs pourront se diriger vers les paysages accidentés du parc national des Badlands. Vers l’ouest, les routes mèneront au cœur de la forêt nationale des Black Hills et en direction du mont Rushmore. Cette situation géographique vaut d’ailleurs à Rapid City son surnom de « porte d’entrée des Black Hills ».
Rapid City célèbre en 2026 son 150e anniversaire. Le studio souhaite représenter son histoire et son identité à travers de nombreux bâtiments inspirés de lieux réels, plutôt que de se contenter d’une simple succession de rues génériques.
Des bâtiments et monuments recréés pour l’occasion
Les concepteurs de la carte ont notamment reproduit deux hôtels historiques, dont l’un est installé au centre-ville dans un bâtiment datant des années 1920. Une ancienne caserne de pompiers, aujourd’hui transformée en établissement viticole, apparaîtra également dans la ville.
Les joueurs pourront aussi apercevoir les grandes lettres blanches « SMD » installées sur une colline dominant Rapid City. Celles-ci rendent hommage à la South Dakota Mines, l’école des mines locale. L’entrée de Memorial Park, située à proximité de Rapid Creek, fera également partie des lieux reconnaissables.
SCS Software évoque enfin l’hôtel de ville, plusieurs bâtiments administratifs, une statue située dans le centre-ville ou encore un moulin visible depuis la route. Ces petits détails devraient contribuer à donner une véritable identité à Rapid City et à la distinguer des autres agglomérations du jeu.
Plusieurs industries et dépôts autour de Rapid City
Cette visite de Rapid City ne sera évidemment pas uniquement touristique. Plusieurs entreprises permettront aux joueurs d’accepter des contrats et de transporter de nouvelles marchandises.
Le studio annonce notamment :
- une cimenterie ;
- un dépôt de distribution de gaz et de produits chimiques ;
- une scierie ;
- un entrepôt ;
- un magasin d’équipement pour la maison ;
- un centre de traitement des déchets ;
- un silo à céréales spécialement conçu pour cette extension.
Ces activités correspondent aux principaux secteurs économiques représentés dans le DLC, parmi lesquels l’agriculture, l’élevage, la sylviculture, l’exploitation minière, la construction et l’industrie manufacturière.
Les joueurs devraient donc pouvoir transporter aussi bien des produits agricoles que des matériaux de construction, des équipements industriels ou des cargaisons liées à l’exploitation forestière.
Les Badlands, l’un des temps forts du DLC South Dakota
Le parc national des Badlands devrait constituer l’un des environnements les plus spectaculaires de l’extension. SCS Software travaille sur une reproduction de ses formations rocheuses, de ses canyons et de ses vastes prairies.
Plusieurs lieux emblématiques sont annoncés, comme Pinnacles Overlook, Yellow Mounds Overlook et le Fossil Trail. Les développeurs prévoient également d’intégrer des animaux, notamment des bisons visibles à proximité des routes. La végétation et les couleurs du décor s’inspireront de l’apparence de la région durant les mois de juillet et août, période à laquelle se déroule American Truck Simulator.
L’adaptation des Badlands à l’échelle réduite du jeu a représenté un véritable défi pour les concepteurs, qui doivent conserver les principales routes et les panoramas reconnaissables tout en respectant les contraintes de la carte.
Quelle date de sortie pour American Truck Simulator: South Dakota ?
SCS Software n’a pas encore communiqué de date de sortie ni de prix pour le DLC South Dakota. Sa fiche Steam indique toujours une disponibilité « à annoncer ». L’extension nécessitera naturellement de posséder le jeu de base American Truck Simulator pour fonctionner.
Le DLC peut toutefois être ajouté dès maintenant à la liste de souhaits Steam. Le projet étant toujours présenté comme un contenu en cours de développement, certains environnements, bâtiments ou dépôts pourront encore évoluer avant sa commercialisation.
Avec Rapid City, le mont Rushmore, les Black Hills et les Badlands, American Truck Simulator: South Dakota semble en tout cas réunir plusieurs environnements emblématiques des États-Unis. Il reste désormais à découvrir l’étendue exacte de son réseau routier et surtout sa place dans le calendrier déjà particulièrement chargé de SCS Software.
